Was waren das noch f\u00fcr Zeiten, als findige Unternehmer und Investoren auf eigenes Risiko Produkte, Dienstleistungen und andere Waren auf den Markt gebracht haben. Dort, und nur dort, wurde \u00fcber die angebotenen Dinge entschieden, und zwar vom Verbraucher, vom K\u00e4ufer dessen, was als Idee begann und durch findige Ingenieure entwickelt wurde.<\/p>\n
Das ist lange vorbei. Jetzt entscheidet die Politik dar\u00fcber, welche Produkte als besonders f\u00f6rderungsbed\u00fcrftig betrachtet werden und beschenkt ausgerechnet die Automobilindustrie mit einem warmen Regen aus Steuergeldern, damit die Zahl der Nischenprodukte E-Mobil durch einen finanziellen Anreiz seitens der politischen Minderleister die von der Gr\u00f6KaZ geforderten eine Million Elektroautos bis 2020 erf\u00fcllt.<\/p>\n
Bislang sind schlapp 23.000 von diesen Fahrzeugen neu zugelassen. Beim Kaufpreis von \u2013 f\u00fcr den kleinsten Batterieflitzer \u2013 24.000 Euro und satten 50.000 Euro f\u00fcr einen familientauglichen Wagen d\u00fcrfte die Klientel, die diese Fahrzeuge kauft, auf sehr gut verdienende Personen beschr\u00e4nkt bleiben.<\/p>\n
F\u00fcr den Luxus des e-mobilen Zweit- oder Drittwagens muss allerdings der Steuerzahler aufkommen, denn die Gr\u00f6KaZ schenkt den potentiellen K\u00e4ufern dieser Lifestylemobile mal eben 4000 Euronen. Das ist wieder einmal das klassische Beispiel f\u00fcr Umverteilung von unten nach oben \u2013 und hoffentlich ein weiterer Sargnagel f\u00fcr das politische Ende der Kanzlerin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Was waren das noch f\u00fcr Zeiten, als findige Unternehmer und Investoren auf eigenes Risiko Produkte, Dienstleistungen und andere Waren auf den Markt gebracht haben. Dort, und nur dort, wurde \u00fcber die angebotenen Dinge entschieden, und zwar vom Verbraucher, vom K\u00e4ufer … Weiterlesen